İçeriğe geç
0501 695 58 86
Anasayfa›Blog›Mersin Kıyısında İskele, Rıhtım ve Kıyı Duvarı Palplanşı: Tasarım ve Korozyon

Mersin Kıyısında İskele, Rıhtım ve Kıyı Duvarı Palplanşı: Tasarım ve Korozyon

Mersin Palplanş ·

Mersin Palplanş: liman ve rıhtım hattında palplanş perde

Mersin, doğuda Tarsus sınırından batıda Anamur'a uzanan uzun bir kıyı şeridine sahiptir. Bu kıyı boyunca Mersin Limanı gibi büyük liman tesislerinin yanı sıra balıkçı barınakları, yat ve tekne iskeleleri, kıyı düzenleme alanları ve sahil yolu yapıları bulunur. Denizle doğrudan temas eden bu yapıların önemli bir kısmında çelik palplanş, kıyı duvarı ya da rıhtım perdesi olarak kullanılabilir. Bu yazıda kıyı palplanşının temel mantığını, korozyon konusunu ve Mersin kıyısında uygulama yaparken dikkat edilmesi gerekenleri ele alıyoruz.

Kıyı Yapılarında Palplanş Ne İşe Yarar?

Bir rıhtım veya kıyı duvarı, deniz tarafında suyu, kara tarafında ise dolguyu ve üzerindeki yükleri taşır. Palplanş perdesi bu iki taraf arasında sürekli bir sınır oluşturur. Kara tarafındaki dolgunun denize kaymasını önler, teknelerin yanaşabileceği düşey bir yüz sağlar ve üzerindeki başlık kirişiyle birlikte rıhtım kenarını oluşturur.

  • Rıhtım perdesi: Teknelerin ve gemilerin yanaştığı düşey yüz.
  • Kıyı duvarı: Sahil düzenlemelerinde dolgu alanını denizden ayıran perde.
  • İskele kökü: Kazıklı bir iskelenin karaya bağlandığı bölümde dolgu tutma yapısı.
  • Güçlendirme perdesi: Yıpranmış eski bir kıyı yapısının önüne çakılan yeni perde.

Tasarımın Temel Bileşenleri

Perde ve gömülme

Kıyı perdesinin boyu, su derinliği, deniz tabanının zemin özellikleri ve kara tarafındaki yükler dikkate alınarak belirlenir. Deniz tabanı zemini kıyıdan kıyıya değişir; Mersin'in bazı kıyı bölgelerinde gevşek kum ve silt, bazılarında ise daha sert veya kayalık tabakalar bulunabilir. Bu nedenle deniz tarafında da zemin araştırması yapılması gerekir.

Ankraj ve başlık kirişi

Yüksek kıyı perdeleri genellikle tek başına dengede kalamaz. Perdenin üst kısmı, kara tarafına uzanan ankraj çubukları ile geride yer alan bir ankraj duvarına veya kazıklara bağlanır. Perdenin üzerine dökülen betonarme başlık kirişi, profilleri birlikte çalıştırır ve rıhtım kenarına bitmiş bir görünüm kazandırır. Bu kirişe baba, usturmaça ve merdiven gibi donanımlar da monte edilir.

Dalga ve tekne yükleri

Açık kıyılarda dalga etkisi, rıhtımlarda ise teknelerin çarpma ve bağlama kuvvetleri tasarıma dahil edilir. Liman içindeki korunaklı bir rıhtım ile açık denize bakan bir kıyı duvarı aynı şekilde tasarlanmaz.

Deniz Suyunda Korozyon

Deniz suyuyla temas eden çelik zamanla korozyona uğrar. Korozyonun hızı, perdenin hangi bölgesinde olduğuna göre farklıdır. Genel mühendislik bilgisi olarak şu bölgeler ayrı ayrı değerlendirilir:

  • Atmosferik bölge: Su seviyesinin üstünde, tuzlu havaya açık kısım.
  • Çarpma ve dalga bölgesi: Islanıp kuruyan, oksijenin bol olduğu ve korozyonun genellikle en yoğun olduğu kısım.
  • Gelgit ve sürekli su altı bölgesi: Sürekli su içinde kalan kısım.
  • Gömülü bölge: Deniz tabanının altında kalan, korozyonun genellikle daha yavaş olduğu kısım.

Akdeniz'de gelgit genliği okyanus kıyılarına göre küçüktür, ancak dalga ve rüzgâr etkisiyle ıslanıp kuruyan bölge yine de dikkat ister. Mersin'in sıcak ve nemli iklimi de atmosferik bölgedeki korozyonu etkileyen bir faktördür.

Korozyona karşı alınan önlemler

  • Korozyon payı: Tasarımda, kullanım ömrü boyunca kaybedilecek çelik kalınlığı hesaba katılarak daha kalın profil seçilir.
  • Kaplama: Özellikle çarpma bölgesinde uygun boya ve kaplama sistemleri uygulanabilir.
  • Beton kaplama: Perdenin üst kısmı başlık kirişi ile betonla örtülerek korunabilir.
  • Katodik koruma: Sürekli su altındaki kısımlar için galvanik anot veya akım uygulamalı sistemler değerlendirilebilir.

Hangi önlemin seçileceği; yapının beklenen ömrüne, bakım olanaklarına ve proje bütçesine göre tasarımcı tarafından belirlenir.

Kıyıda Çakım Nasıl Yapılır?

Kıyı işlerinde çakım karadan veya denizden yapılabilir. Karadan çakım, perdenin kıyı çizgisine yakın olduğu ve ekipmanın dolgu üzerinde güvenle durabildiği durumlarda tercih edilir. Perdenin denizin içinde kaldığı işlerde ise yüzer platform veya geçici bir dolgu yolu gerekebilir. Her iki durumda da hava ve deniz koşulları iş programını doğrudan etkiler. Mersin'de kış aylarında fırtınalı günler, kıyı işlerinde çalışma takvimini kesintiye uğratabilir.

Profillerin doğru hatta ve şakülünde çakılması için kılavuz çerçeve kullanılır. Su içinde çalışırken profilin hattan sapması daha zor fark edilir, bu nedenle ölçüm ve kontrol sıklığı artırılır. Kilit geçişlerinin düzgün olması, dolgunun perde arkasından denize kaçmaması açısından da önemlidir.

Mersin Kıyısında Sık Karşılaşılan İş Tipleri

  • Belediyelerin sahil düzenleme ve yürüyüş yolu projeleri
  • Balıkçı barınaklarında rıhtım yenileme ve uzatma
  • Tekne iskeleleri ve küçük marinalar
  • Deşarj ve su alma yapıları için batardo
  • Erdemli, Silifke, Bozyazı ve Anamur kıyılarında turizm tesislerine ait kıyı yapıları

Bakım ve İzleme

Kıyı palplanşı kurulduktan sonra da düzenli kontrol gerektirir. Çarpma bölgesindeki kaplamanın durumu, perdede şekil değişikliği, başlık kirişindeki çatlaklar ve perde arkasındaki dolguda çökme gibi işaretler periyodik olarak gözlenmelidir. Erken fark edilen bir sorun, genellikle küçük bir bakımla giderilebilir.

Kıyı perdesinin arkasındaki dolgunun iyi drene olması da önemlidir. Dolgu içinde biriken su, perdeye ek basınç uygular. Bu nedenle perdede uygun drenaj delikleri veya filtre önlemleri tasarımda değerlendirilir.

Mersin palplanş ekibi olarak kıyı ve liman palplanşı ile batardo işlerinde çakım hizmeti veriyoruz. Ayrıntılar için kıyı ve liman palplanşı hizmetimizi inceleyebilir, Mersin'in batı kıyıları için Erdemli ve Anamur yazımızı okuyabilirsiniz. Projeniz için iletişim sayfamızdan bize ulaşın.

Mersin projeniz için palplanş ve iksa desteği mi gerekiyor? Keşif ve fiyat teklifi için hemen arayın ya da WhatsApp'tan yazın.

Sık Sorulan Sorular

Deniz kenarındaki palplanş ne kadar dayanır?

Kullanım ömrü; korozyon payına, kaplama ve katodik koruma gibi önlemlere ve bakım düzenine bağlıdır. Tasarımcı, yapının beklenen ömrüne göre bu önlemleri birlikte belirler.

Kıyı palplanşı denizden mi karadan mı çakılır?

Perdenin konumuna ve erişime göre değişir. Kıyı çizgisine yakın perdeler genellikle karadan, deniz içindeki perdeler ise yüzer platform veya geçici dolgu yolu üzerinden çakılır.

Eski bir rıhtım palplanşla güçlendirilebilir mi?

Birçok durumda mevcut yapının önüne yeni bir palplanş perdesi çakılarak güçlendirme yapılabilir. Uygulanabilirlik, mevcut yapının durumu ve deniz tabanı zemini incelenerek belirlenir.

Kış aylarında kıyı işi yapılabilir mi?

Yapılabilir, ancak fırtınalı günlerde çalışma durabilir. Mersin'de kıyı işlerinin takvimi, hava ve deniz koşulları dikkate alınarak esnek planlanmalıdır.

İlgili Yazılar

Mersin palplanş ve iksa işiniz için hemen ulaşın

Keşif, teknik değerlendirme ve fiyat teklifi için 7/24 arayabilir ya da WhatsApp'tan yazabilirsiniz.